作為百度“ 阿波羅”(Apollo) 計劃的合作伙伴，微軟將提供Azure云服務(wù)，將其無(wú)人駕駛技術(shù)擴展到中國以外。該技術(shù)巨頭與中國最大的搜索引擎百度合作，通過(guò)微軟Azure向阿波羅合作伙伴提供云平臺，在中國境外安全分享技術(shù)。
百度7月初宣布它將在其開(kāi)源無(wú)人駕駛汽車(chē)平臺上與微軟展開(kāi)合作，但除了表示這涉及“微軟云服務(wù)”以外，它沒(méi)有透露詳情。
據麥肯錫早期發(fā)布的一份報告顯示， 2030 年售出的新車(chē)中，有15%將會(huì )是自動(dòng)駕駛汽車(chē)。百度于今年4月發(fā)布它的“阿波羅”(Apollo)無(wú)人駕駛汽車(chē)平臺，它是一個(gè)開(kāi)放式平臺，旨在向汽車(chē)行業(yè)及自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的合作伙伴提供綜合、安全和可靠解決方案的開(kāi)放軟件平臺，推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展。稱(chēng)它的合作伙伴將能夠在2017年7月開(kāi)始使用該平臺，讓無(wú)人駕駛汽車(chē)行駛在路況比較簡(jiǎn)單的城市道路上。
7月18日，微軟發(fā)出新聞稿，提供其與百度和阿波羅平臺的具體合作細節。微軟的新聞稿談到了“數字化變革”問(wèn)題：“百度和微軟計劃共同探索提供聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)解決方案和獨特用戶(hù)體驗的機會(huì )，目的是給自動(dòng)駕駛汽車(chē)行業(yè)帶來(lái)數字化變革。”
該新聞稿還提到，百度將會(huì )在中國以外地區“使用Azure”，微軟將會(huì )把全球云AI、機器學(xué)習和深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò )技術(shù)應用于數據處理上，以期幫助無(wú)人駕駛汽車(chē)變得更加安全。
值得一提的是，微軟一年前改變了它在汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展戰略。如今，它不再試圖說(shuō)服汽車(chē)廠(chǎng)商們在其汽車(chē)產(chǎn)品中內置Windows系統，而是實(shí)施“微軟聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)”戰略，專(zhuān)注于云端連接的汽車(chē)場(chǎng)景。
微軟相信它的技術(shù)將會(huì )改善無(wú)人駕駛汽車(chē)的安全性能。微軟公司副總裁Kevin Dallas在談到此次合作時(shí)表示：“目前，當涉及到捕獲數據的能力時(shí)，今天的車(chē)輛已經(jīng)具有令人印象深刻的復雜程度。通過(guò)應用我們的云AI、機器學(xué)習和深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò )功能分析數據，可以加速無(wú)人駕駛技術(shù)的發(fā)展，讓自動(dòng)駕駛汽車(chē)更安全。”
微軟現在的目標是促使更多的汽車(chē)使用Office 365、Azure等公司旗下的云服務(wù)，而不是繼續試圖通過(guò)“Windows Automotive”或者其它的嵌入式Windows衍生版本來(lái)讓W(xué)indows進(jìn)入汽車(chē)。
雷諾-日產(chǎn)、寶馬公司和沃爾沃均已宣布就微軟的聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)服務(wù)與它建立合作。
